Аккумуляторы Delta

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA CT (AGM) специально разработаны для техники, использующей многократный мощный разряд. AGM , как и гелевые аккумуляторы, производятся по технилогии VRLA. Аккмуляторы DELTA не требуют обслуживания, не боятся вибрации, устойчивы к резким перепадам температуры и высокой влажности. Внутри аккумуляторов DELTA используется неподвижный электролит, увеличивающий срок службы аккумуляторов DELTA на 30%.

Delta серии EPS (Extreme Power Series) – это линейка необслуживаемых стартерных аккумуляторных батарей, произведенных по технологии NANO-GEL специально для мототехники с большим энергопотреблением. Delta серии EPS обеспечивает в 2 раза больший ток холодной прокрутки и 4 раза большую устойчивость к циклам заряда/разряда по сравнению с обычными заправленными аккумуляторами. Технология NANO-GEL позволяет эксплуатировать батарею в любом положении, обеспечивает виброустойчивость и герметичность, а усиленные клеммы выдержат протекание самых высоких пусковых токов. Специально разработаны: - для запуска двигателей в экстремальных температурных условиях - для двигателей интенсивно эксплуатируемой мототехники - для двигателей больших объемов - для техники, использующей в работе максимальные пусковые токи.

Delta серии EPS (Extreme Power Series) – это линейка необслуживаемых стартерных аккумуляторных батарей, произведенных по технологии NANO-GEL специально для мототехники с большим энергопотреблением. Delta серии EPS обеспечивает в 2 раза больший ток холодной прокрутки и 4 раза большую устойчивость к циклам заряда/разряда по сравнению с обычными заправленными аккумуляторами. Технология NANO-GEL позволяет эксплуатировать батарею в любом положении, обеспечивает виброустойчивость и герметичность, а усиленные клеммы выдержат протекание самых высоких пусковых токов. Специально разработаны: - для запуска двигателей в экстремальных температурных условиях - для двигателей интенсивно эксплуатируемой мототехники - для двигателей больших объемов - для техники, использующей в работе максимальные пусковые токи.

Delta серии EPS (Extreme Power Series) – это линейка необслуживаемых стартерных аккумуляторных батарей, произведенных по технологии NANO-GEL специально для мототехники с большим энергопотреблением. Delta серии EPS обеспечивает в 2 раза больший ток холодной прокрутки и 4 раза большую устойчивость к циклам заряда/разряда по сравнению с обычными заправленными аккумуляторами. Технология NANO-GEL позволяет эксплуатировать батарею в любом положении, обеспечивает виброустойчивость и герметичность, а усиленные клеммы выдержат протекание самых высоких пусковых токов. Специально разработаны: - для запуска двигателей в экстремальных температурных условиях - для двигателей интенсивно эксплуатируемой мототехники - для двигателей больших объемов - для техники, использующей в работе максимальные пусковые токи.

Delta серии EPS (Extreme Power Series) – это линейка необслуживаемых стартерных аккумуляторных батарей, произведенных по технологии NANO-GEL специально для мототехники с большим энергопотреблением. Delta серии EPS обеспечивает в 2 раза больший ток холодной прокрутки и 4 раза большую устойчивость к циклам заряда/разряда по сравнению с обычными заправленными аккумуляторами. Технология NANO-GEL позволяет эксплуатировать батарею в любом положении, обеспечивает виброустойчивость и герметичность, а усиленные клеммы выдержат протекание самых высоких пусковых токов. Специально разработаны: - для запуска двигателей в экстремальных температурных условиях - для двигателей интенсивно эксплуатируемой мототехники - для двигателей больших объемов - для техники, использующей в работе максимальные пусковые токи.

Delta серии EPS (Extreme Power Series) – это линейка необслуживаемых стартерных аккумуляторных батарей, произведенных по технологии NANO-GEL специально для мототехники с большим энергопотреблением. Delta серии EPS обеспечивает в 2 раза больший ток холодной прокрутки и 4 раза большую устойчивость к циклам заряда/разряда по сравнению с обычными заправленными аккумуляторами. Технология NANO-GEL позволяет эксплуатировать батарею в любом положении, обеспечивает виброустойчивость и герметичность, а усиленные клеммы выдержат протекание самых высоких пусковых токов. Специально разработаны: - для запуска двигателей в экстремальных температурных условиях - для двигателей интенсивно эксплуатируемой мототехники - для двигателей больших объемов - для техники, использующей в работе максимальные пусковые токи.

Delta серии EPS (Extreme Power Series) – это линейка необслуживаемых стартерных аккумуляторных батарей, произведенных по технологии NANO-GEL специально для мототехники с большим энергопотреблением. Delta серии EPS обеспечивает в 2 раза больший ток холодной прокрутки и 4 раза большую устойчивость к циклам заряда/разряда по сравнению с обычными заправленными аккумуляторами. Технология NANO-GEL позволяет эксплуатировать батарею в любом положении, обеспечивает виброустойчивость и герметичность, а усиленные клеммы выдержат протекание самых высоких пусковых токов. Специально разработаны: - для запуска двигателей в экстремальных температурных условиях - для двигателей интенсивно эксплуатируемой мототехники - для двигателей больших объемов - для техники, использующей в работе максимальные пусковые токи.