Техническое обслуживание двигателя заключается в периодической подтяжке резьбовых соединений, очистке наружных поверхностей от загрязнений и очистке деталей цилиндропоршневой группы от нагара.

Техническое обслуживание ходовой части снегохода заключается в периодическом осмотре, регулировке натяжения и центрирования гусениц, своевременной смазке и подтяжке резьбовых соединений.
Техническое обслуживание механизмов управления заключается в их своевременной смазке, подтяжке резьбовых соединений и регулировке.

В статье рассмотрим условия движения, разновидности трасс, управление снегоходом сидя, полусидя, с опорой на одно колено или стоя.
Посадка водителя, продольное и поперечное распределение веса тела, условия движения сильно влияют на ходовые качества снегохода и безопасность поездки.

Смазка – одна из важнейших операций, входящих в общий комплекс технического обслуживания, направленных на снижение износов, продление ресурса и повышение надежности снегохода.

Техническое обслуживание двигателя заключается в периодической подтяжке резьбовых соединений, очистке наружных поверхностей от загрязнений и очистке деталей цилиндропоршневой группы от нагара.

Техническое обслуживание ходовой части снегохода заключается в периодическом осмотре, регулировке натяжения и центрирования гусениц, своевременной смазке и подтяжке резьбовых соединений.
Техническое обслуживание механизмов управления заключается в их своевременной смазке, подтяжке резьбовых соединений и регулировке.

В статье рассмотрим условия движения, разновидности трасс, управление снегоходом сидя, полусидя, с опорой на одно колено или стоя.
Посадка водителя, продольное и поперечное распределение веса тела, условия движения сильно влияют на ходовые качества снегохода и безопасность поездки.

Смазка – одна из важнейших операций, входящих в общий комплекс технического обслуживания, направленных на снижение износов, продление ресурса и повышение надежности снегохода.