Как эксплуатировать снегоход Буран при перевозке, строповке и обкатке

Как перевозить снегоход Буран?

1. Не следует заезжать своим ходом на грузовую платформу прицепа или автомобиля при погрузке снегохода.

2. После погрузки надежно закрепите снегоход на грузовой платформе прицепа или транспортного средства (спереди и сзади), даже если транспортировка осуществляется на сравнительно короткое расстояние.

3. Убедитесь в том, что снегоход надежно закреплен, и накройте его защитным чехлом, чтобы предотвратить возможные повреждения поверхности корпуса.

4. При перевозке снегохода на прицепе перед началом движения проверьте надежность сцепки, крепление страховочных цепей.

Как снегоходом Буран буксировать прицеп?

Для буксировки снегоходом прицепа следует:

1. Использовать жесткую сцепку.

2. Буксируемый снегоход или прицеп должны иметь на обоих бортах и сзади световозвращатели или знаки из светоотражающего материала.

Приведенные инструкции и рекомендации отнюдь не направлены на то, чтобы каким-то образом ограничить Ваши возможности получать удовольствие от катания на снегоходе.

Наоборот, выполнение этих инструкций гарантирует Вам замечательное чувство настоящей свободы, которое можно испытать только при езде на снегоходе. Соблюдая необходимые меры безопасности, Вы сохраните свое здоровье и снизите риск травмирования Ваших друзей и знакомых, для которых Вы открываете радость общения с зимней природой и такой замечательный вид досуга, как катание на снегоходе.

Где купить запчасти для снегохода Буран?

Как правильно осуществлять строповку снегохода Буран?

Строповку снегохода и рамы производить следующим образом:

1. Снегоходы "Буран" СБ-640А, СБ-640М – за нижние передние уголки рамы и заднюю окантовку рамы.

2. Снегоход "Буран" СБ-640МД – за нижние передние уголки рамы и ограждение багажника.

 Схема строповки снегоходов "Буран" СБ-640А, СБ-640М 

 Схема строповки снегохода "Буран" СБ-640МД

Какие рекомендации по обкатке снегохода Буран необходимо учесть владельцу?

Надежность и долговечность двигателя, а также других узлов и механизмов снегохода в большой степени зависят от режима работы снегохода в начальный период его эксплуатации – при обкатке.

Продолжительность обкатки снегохода 300 км.

На карбюраторе К65Ж установлен постоянный упор, ограничивающий подъем дросселя. С этим упором двигатель обеспечивает заданную мощность и скорость и предотвращает работу на режимах, приводящих к перегреву двигателя. Отламывать упор запрещается.

Эксплуатация снегохода с полной нагрузкой, прежде чем он пройдет обкатку, не допускается. Нарушение режимов обкатки снижает срок службы снегохода. 

Во время обкатки соблюдайте следующие рекомендации:

1. Скорость снегохода не должна превышать 25...30 км/ч.

2. Нагрузка на снегоход – один водитель.

3. Для поездок выбирайте ровные участки местности с плотным (наст, укатанный снег) снежным покровом. Езда по сильно пересеченной местности, глубокому рыхлому или мокрому снегу, преодоление крутых и затяжных подъемов не допускаются.

4. Обкаточный пробег проводите при температуре окружающего воздуха от минус 25 °С до минус 3 °С, так как при более высокой температуре снег мокрый и больше вероятность перегрева двигателя, а при очень низкой – затруднен пуск двигателя и страгивание снегохода из-за повышенной жесткости гусениц.

5. Внимательно следите за тепловым режимом работы двигателя, не допускайте его перегрева.

6. По мере приработки двигателя снижайте обороты холостого хода соответствующей регулировкой карбюратора, так как для устойчивой работы нового двигателя карбюратор отрегулирован на более высокие обороты холостого хода.

7. Следите за состоянием крепежных соединений. При необходимости производите подтяжку крепежных деталей. Особенно тщательно проверяйте затяжку основных агрегатов. Подтяжку резьбовых соединений двигателя производите на холодном двигателе.

8. После первых 20...25 км пробега проверьте и, при необходимости, отрегулируйте натяжение и центрирование гусениц, натяжение ремня вентилятора, взаимное расположение ведущего и ведомого дисков вариатора, затяжку гаек крепления двигателя к основанию.

9. После первых 150 км пробега промойте топливный фильтр в баке, фильтр топливного насоса, фильтроэлемент и стакан фильтраотстойника. Осмотрите свечи зажигания и, в случае необходимости, произведите их очистку.

10. Проверьте натяжение гусениц, ремня вентилятора, цепи коробки реверса.

Внимание! 
В период обкатки не обучайте вождению снегохода, так как это приводит к перегрузке двигателя и трансмиссии из-за неумелых действий обучающихся.